-Zašto je razmak između železničkih šina u SAD tačno 1.4351m.?
Zato što je toliki razmak između šina britanske železnice. Budući da su železnice u SAD gradili Englezi otud iste mere.
-A zašto u Engleskoj koriste te mere?
Zato što su prvi vagoni u Engleskoj napravljeni u radionici u kojoj su pre vagona pravljene kočije. Za vagone su upotrebili isto podvozje kao i za kočije.
-Zašto podvozja kočija koriste tu baš tu meru od 1.4351m.?
Zato što je taj razmak točkova na tim kočijama bio prilagođen starim evropskim putevima koji su imali tu širinu.
-Zašto su putevi imali tu širinu?
Zato što su te puteve napravili Rimljani tokom svojih osvajačkih pohoda.
-A zašto su rimske dvokolice imale tu širinu?
Zato što su zapregu konstruisali tako, da je široka tačno koliko su zahtevale dve konjske guzice.
Konačno:
Američki Spejs Šatl ima dva rezervoara za gorivo koje proizvodi firma u Juti. Inžinjeri su hteli da naprave šire rezervoare, ali su bili ograničeni širinom železničkih tunela kojima je prolazio voz sa rezervoarima. Širina tunela je određena razmakom šina.
Zaključak:
Najnapredniji primer američke tehnologije je zasnovan na temelju širine guzice rimskog konja!🤣
Autor je nepoznat, ali nadasve duhovit.🤭
